Die Übernahme von 41 % an der italienischen ITA Airways wurde 2024 nach Auflagen der EU-Kommission genehmigt. Damit gehört Lufthansa zu den wenigen Konsolidierern im europäischen Airline-Markt.
Multibrand-Strategie und Netzausbau unter Carsten Spohr
Die Lufthansa Group hat sich unter der Leitung des Vorstandsvorsitzenden Carsten Spohr als führender europäischer Luftverkehrskonzern etabliert, der ein komplexes Portfolio aus Premium- und Value-Marken steuert. Neben der Kernmarke Lufthansa gehören die Konzerngesellschaften SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines zum Segment der Network-Airlines, während die Tochter Eurowings den Fokus auf den Punkt-zu-Punkt-Verkehr legt. Der operative Schwerpunkt liegt an den Drehkreuzen Frankfurt und München, von wo aus die Anbindung an globale Märkte koordiniert wird.
Rekordumsätze und finanzielle Performance im Geschäftsjahr 2024
Nach einer Phase der Restrukturierung steuert die Lufthansa Group im Jahr 2024 auf einen prognostizierten Gesamtumsatz von rund 37 Milliarden Euro zu. Dieses Wachstum wird maßgeblich durch eine hohe Nachfrage im Passagiergeschäft sowie die starke Position von Lufthansa Technik im Wartungssektor getragen. Der Konzern profitiert dabei von einer signifikanten Steigerung der Yields und einer effizienten Kapazitätssteuerung über alle Marken hinweg.
Expansion im Mittelmeerraum durch die ITA-Integration
Ein strategischer Meilenstein ist die im Jahr 2024 von der EU-Kommission unter Auflagen genehmigte Übernahme von 41 Prozent der Anteile an der italienischen Nationalgesellschaft ITA Airways. Dieser Zukauf sichert der in Köln ansässigen Gruppe den Zugriff auf den wichtigen italienischen Markt und stärkt das Hub-System im südlichen Europa. Damit festigt das Unternehmen seine Rolle als aktiver Konsolidierer in einem Wettbewerbsumfeld, das zunehmend von Großkonzernen geprägt wird.
Wartungsgeschäft und globale Mitarbeiterstruktur
Die Lufthansa-Gruppe beschäftigt weltweit rund 100.000 Mitarbeiter, die nicht nur im Flugbetrieb, sondern auch in hochspezialisierten Dienstleistungsbereichen wie der Logistiktochter Lufthansa Cargo tätig sind. Ein wesentlicher Stabilitätsfaktor ist die Sparte Lufthansa Technik, die als Weltmarktführer für MRO-Dienstleistungen (Maintenance, Repair, Overhaul) fungiert und externe Airlines weltweit betreut. Diese Diversifizierung ermöglicht es dem Konzern, Schwankungen im volatilen Ticketgeschäft teilweise abzufedern.